Il corten è un acciaio brevettato nel 1933 dall'azienda americana United Steel Corporation (U.S.S.).
La definizione 'corten' si riferisce alla resistenza alla corrosione (cor) e alla resistenza alla tensione (ten).
La prima importante applicazione come acciaio strutturale in edilizia risale al 1964 con la realizzazione del Centro Direzionale John deere & Co in Illinois su progetto dell'architetto Eero Sarinen (prendere foto Wikipedia).
Le applicazioni si sono poi evolute nei settori delle infrastruttie, del design, della comunicazione, e dell'arredo urbano.
Il corten appartiene alla famiglia degli acciai resistenti agli agenti atmosferici che sono caratterizzati da resistenza all corrosione superiore rispetto agli acciai tradizionali, in virtù dello strato ossidativo sulla superficie metallic che protegge il metallo rallentandone la corrosione.
Per le sue caratteristiche quindi il corten si "autoprotegge" dalla corrosione elettrochimica perchè il metallo nel suo naturale processo di ossidazione rilascia uno strato sottile di ossidi di elementi della sua lega che forma una patina protettiva.
In normali condizioni ambientali questa patina si forma in circa 18-36 mesi. Il colore varia da un arancio iniziale fino a una tonalità bruno rossastra tipica della ruggine. La superficie è opaca e piuttosto uniforme.
Il corten è un metallo vivo perchè se la patina iniziale viene intaccata, il processo di ossidazione riparte per costituire una nuova protezione (Fonte: Wikipedia),
In linea di principio, i graffiti possono essere rimossi da tutte le superfici. E’ importante saper scegliere il detergente per graffiti più adeguato e la procedura più rispettosa della superficie da trattare. Per la protezione dai graffiti e la rimozione dei graffiti dall’intonaco premiscelato (colorato / non colorato) consigliamo i seguenti prodotti.
Nota: poiché l'uso di rimotori specifici non solo rimuove i graffiti ma anche la pittura / vernice sottostante, potrebbe essere necessario ridipingere / verniciare l'area interessata.
Raccomandazione: i graffiti esistenti dovrebbero sempre essere rimossi prima della ri-pitturazione perché la sovrapposizione di strati di pittura causa:
· mancanza di traspirabilità della facciata, con possibile sviluppo di crepe successive,
· ricomparsa in trasparenza dei graffiti sovra-pitturati, poichè la sovra pitturazione riattiva i pigmenti sottostanti
· mancanza di capacità portante (vernice spray) dovuta ai graffiti.